Termotanque eléctrico

Problemas con un Termotanque Eléctrico o a Gas Universal que pueden pasar

Como toda cosa material o como todo en este mundo, este termotanque tendrá en algún momento problemas, vamos a ver los casos más comunes que se presentan con termotanqes eléctricos o a gas.

universal termotanque problemas comunes

Termotanque Universal Pierde Por Abajo O Por Arriba

Estos con el pasar del tiempo o por alguna pieza mal instalada pueden comenzar a perder agua por la parte de arriba o por la parte de abajo, porque como se dice depende de la falla que se esté presentando en el aparato.

Problemas Con La Presión

Uno de los principales problemas suele ser que los tanques estén sucios y entonces comience a salir poca, hay que verificar que el tanque este limpio cada cierto tiempo.

Problemas Con Termocupla

Es cuando como por ejemplo no funciona lo que está relacionado con la presión del agua o el paso del agua, ya que va incluido en la válvula y muchas personas suelen confundir los problemas de válvula con los termocupla.

Cambiar la termocupla de un termotanque Universal

Para cambiar la termocupla debes sacar todos los accesos que llegan desde el unitrol al mechero ejemplo: desconecta del unitrol o control de temperatura la termocupla el caño de alimentación del piloto y el caño que alimenta el mechero.

Saca el cable del magiclik si tiene y luego podrás sacar el mechero con todas las conexiones internas, desajusta la termocupla y coloca otra en su lugar, coloca el mechero en el encastre de donde lo sacaste.

Conecta los caños de piloto, de mechero, termocupla y magiclik, enciende y prueba todas las tuercas con agua jabonosa, para así evaluar su correcto funcionamiento.

Problemas De Válvula De Seguridad

En algunas ocasiones las válvulas presentar problemas por el tiempo que tienen y dejan de cumplir su función que es contener el agua al grado deseado sin que se pierda.

¿Cómo cambiar la válvula de seguridad de un termotanque?

Las válvulas de seguridad van instaladas en el recipiente, en el cuerpo de la válvula de agua, y no en la entrada de agua fría o salida de caliente.

Muchas personas piensan que se coloca en la entrada de agua fría o agua caliente pero es erróneo. Con saber dónde está ubicada se puede realizar perfectamente el cambio de esta.

Problemas Con La Válvula De Purga O Alivio

Las válvulas de alivio son las que alivian la presión, así que si alguna vez se le daña una válvula de estas a un termotanque Universal, se presentará el agua en la alta presión.

¿Cómo purgar un termotanque Universal?

El termotanque se purga por sí solo, jamás tendrá aire dentro dado que siempre

Está lleno, lo que si se debe hacer es cada treinta días mediante una canilla que tiene al lado de los comandos, sacar entre 20 y 30 litros.

En realidad no es una purga es para sacar los residuos que deja el agua, lo que si es conveniente es cada 6 meses cambiar la varilla del ánodo que se encuentra en la parte superior.

Problemas Con La Resistencia Del Termotanque Eléctrico Universal

El principal problema es cuando el termotanque deja de funcionar de repente y puede ser porque la resistencia de este se ha quemado por tener un alto voltaje, lo más seguro.

¿Cómo cambiar la resistencia del termotanque eléctrico Universal?

Solo debe de saber que la resistencia se encuentra ubicada dentro del termotanque, para cambiarla solo debe de tener los elementos adecuados y cambiarla como le indique el manual.

Problemas Con El Termostato Del Termotanque Universal

Los termostatos suelen romperse, despegarse a veces de la resistencia, también sucede que se recalientan tanto en el caso de ser eléctricos y se pueden quemar, algo similar pasa con los de gas pero con gas.

Cambiar el termostato del Termotanque Universal

Hay que desarmar la resistencia ya que el termostato está allí adentro y luego sacarlo para poder cambiar el termostato viejo por uno nuevo y así este funcione mejor.

Problemas Con El Ánodo De Magnesio

Si el ánodo está mal colocado podría producir ruidos y vibraciones y afectar a la resistencia. Hay que pensar en el momento que se va utilizar que el termo forma flujos y el ánodo impactaría a esta. Los ánodos son los que evitan la corrosión pon ende hay que colocarlos siempre.

Cambiar ánodo de magnesio en termotanque Universal

  1. Desune el termo de la red eléctrica, para evitar lesiones físicas en quien lo vaya a cambiar.
  2. Suspender la entrada de agua al termotanque.
  3. Abrir una válvula de agua caliente para vaciar el termotanque, esto hará el trabajo mucho más fácil.
  4. Tapar la llave de paso de la partida de agua caliente.
  5. Descargar el termo hasta la altitud a la que se localice el ánodo, para así poder examinar mejor.

Es recomendable ejecutar esta acción anualmente por infalibilidad, debido a que el grado de una resistencia de un termo se modificara dependiendo de la dureza del agua.

Problemas Con El Quemador Del Termotanque Universal

Si en el quemador entra demasiada agua el problema que va a ver allí será que se queme y deje de hacer su función para poder mandar agua, porque hay que recordar que es un circuito y por ende trabaja en conjunto a otros instrumentos.

Eso sí es eléctrico, porque de ser a gas, el quemador es en donde se genera el fuego y sus daños más comunes que estén mal instalados y entonces deje de funcionar correctamente.

¿Cómo cambiar el quemador de un termotanque Universal?

Hay que desarmar la parte del mechero si es a gas y si es eléctrico hay que desarmar donde va el termostato, porque existen quemadores de gas y quemadores para aparatos eléctricos.

Problemas Con El Piloto De Termotanque Universal Se Apaga O No Prende

Si el piloto no queda prendido hay tres opciones. Primero la llama del piloto no sea la suficiente y no llegue a la termocupla, segundo la termocupla no esté bien sujeta del lado del termostato, o en su ligar del lado del quemador, tercero la termocupla este rota.

¿Dónde está el piloto de un termotanque Universal?

El piloto se encuentra ubicado cerca de la termocupla, el piloto está entre el mechero donde se genera la llama y la termocupla porque él es como el intermediario para pasar el calor de uno al otro, para que funcione bien.

El piloto está sin llama

Si está sin llama es porque es un calefón, o sea un calentador instantáneo de agua, sin llama de piloto, este es un calentador de agua instantánea que utiliza gas licuado de propano (GLP).

Y también trabaja con un sistema para encender automáticamente sin tener llama de piloto, funciona o trabaja con un par de bujías de encendido y un sensor especial para llama. Si no es así es porque es uno normal, tendrá algo dañado.

El Termotanque Universal No Enciende

Si el termotanque Universal no enciende es porque de pronto tiene alguno de los problemas mencionados anteriormente, hay que revisar y hacerle un constante mantenimiento adecuado.

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